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一周左右,韩国6辆宝马车起火!问题究竟在哪?

一周阁下,韩国6辆宝马车动怒!问题究竟在哪?

2019-11-06 13:41 滥觞:央视网

  近来在韩国,宝马汽车的安然问题再次被推上舆论的风口浪尖。以前的一周阁下光阴里,韩都城城圈接连发生6起宝马汽车动怒事故,此中3辆车还曾因去年的宝马连环动怒事故被召回过,韩国国土交通部正在对详细的变乱缘故原由展开查询造访。

  △央视财经《第一光阴》栏目视频

  从上个月27日到11月3日晚,韩国首尔及周边地区先后有6辆宝马汽车动怒,包括在高速公路上行驶和处于停放状态的不合车型,共涉及4款轿车和两款SUV。最让破费者认为不安的是,此中的640d、525d和320d三款柴油轿车,曾经因去年的动怒事故被召回并维修过。

  

  

  特约记者 李艾兴:去年宝马汽车就曾在韩国发生跨越50起动怒事故,引起韩国社会的广泛关注,部分泊车场以致回绝宝马汽车的进入。去年12月韩国宣布查询造访结果显示,宝马汽车动怒的缘故原由在于车辆的废气再轮回系统存在着设计缺陷。自去年以来,宝马已经在韩国召回了跨越17万辆问题汽车。

  

  最新的动怒事故让韩国社会质疑,宝马的大年夜规模召回行动并没有起到实际感化。记者联系了多名韩国汽车领域的专家,他们表示,为达到尾气排放的标准,宝马汽车存在过度应用废气再轮回系统的问题。这种设计本身的缺陷会加速冷却器的老化,使车辆轻易发生火警。

  

  韩国大年夜林大年夜学汽车专业教授金必淑表示,虽然进行过召回,但车辆固有的缺陷并没有改变,宝马必须客不雅确认废气再轮回系统没有问题,才能开脱"民众,"的质疑。

  据悉,今朝韩国国土交通部已动手对火警进行现场勘查,并对变乱缘故原由展开具体查询造访。首尔警方也以涉嫌违反汽车治理法为由,把针对宝马韩国公司总裁等8人的起诉意见,提交给了查察机关。韩国破费者则呼吁政府尽快出台相关法案,约束入口车企的行径并明确相关责任。

  

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